Kylmäkammio painevalu prosessi toimii siten, että sulaa alumiiniseosmateriaalia lisätään muottiin ammuttuun kennoon riippumattomasta lähteestä. Koska sulaa alumiinia tuodaan ulkopuoliselta toimittajalta, kylmälaatikkovalukoneella on valmiudet toimia alhaisemmassa lämpötilassa.
Kylmäkammiossa tapahtuvassa painevaluprosessissa sulaa tai nesteytettyä metallia on lisättävä jokaista muotin laukausta tai tuotantosykliä varten. Koska sulaa metallia tarvitaan säännöllisessä syklissä, tämä näkökohta voi mahdollisesti vaikuttaa tuotantonopeuden tehokkuuteen suurissa volyymiprojekteissa.
Kylmäkammioprosessi edellyttää myös korkeamman paineen käyttöä. Korkea paine, jolla nestemäinen materiaali työnnetään muotin onteloon ja laajenee siinä, on huomattavasti korkeampi kuin paine, jota tarvitaan kuumakammiossa tapahtuvassa painevalussa. Valmistusprosessin aikana käytetään yleisesti 3 000 psi:n ja 50 000 psi:n välisiä paineita, joilla täytetään valukammio. muottipesät kylmäkammioprosessin aikana.
Kylmäkammiomenetelmällä valmistetuilla painevaletuilla osilla on etuja, joita voivat olla muun muassa erittäin yksityiskohtainen suunnittelu, ohuemmat osan seinämät ja paremmat mekaaniset ominaisuudet. Die Castings Kiina on suuri valikoima kylmälaatikkokoneita. Alla olevalla videolla näytetään, kuinka laitteemme valmistavat joitakin komponentteja seuraaviin tuotteisiin Autoteollisuus.
Kylmäkammion painevaluprosessin tilannekuva
- Alumiini nesteytetään uunin kautta.
- Sulaa alumiinia kaadetaan sitten valukammioon...
- Plunger pakottaa alumiinin onteloon korkeassa tai matalassa paineessa.
- Muotti aukeaa ja mäntä liikkuu eteenpäin.
- Ulosheittotapit pakottavat valukappaleen ulos ulosheittomuotista, jolloin mäntä vetäytyy sisään.
- Tätä tekniikkaa käytetään usein sellaisten metallien kanssa, jotka seostuvat nopeasti raudan kanssa korkeissa lämpötiloissa.
- Koska nämä materiaalit aiheuttaisivat säännöllisesti ongelmia, kun ne sulatetaan (osittain rautaa sisältävässä) valukoneessa.
- Kylmäkammiomenetelmä sopii parhaiten metalliseoksille, joilla on korkeampi sulamispiste.