Alumiinipuristaminen on erittäin joustava ja tehokas tapa valmistaa esine, jossa suhteellisen muuttumaton poikkileikkausprofiili puristetaan kuumennetun alumiiniseoksen terästä olevan, pitkälle suunnitellun muotin läpi. Se on kuin tuttu hammastahnatuubi purista se ulos tuubista ja hammastahna saa muodon [...].
Metallintuotanto on yksi ihmiskunnan sivilisaation perusta, joka mahdollisti työkalujen, koneiden, liikenteen ja infrastruktuurin rakentamisen. Valua ja taonta voidaan pitää kahtena vanhimmista ja yleisimmistä tavoista muovata metallia esineiksi, joita käytetään jokapäiväisessä elämässä. Vaikka näitä kahta prosessia käytetään raakametallin muuntamiseen [...]
Alumiinin anodisointi on sähkökemiallinen viimeistelyprosessi, josta on tullut tehokas keino parantaa merkittävästi alumiinimetallin ominaisuuksia muuttamalla sen pinta yksinomaan erilaiseksi, korroosionkestäväksi oksidiksi, joka kestää vanhenemista, ja vaikka tämä oksidi on ohut, se on kuitenkin korroosiota läpäisemätön. Anodisoitu pinnoite, toisin kuin maali tai [...]
Alumiini on myös yksi maailman yleisimmin tuotetuista metalleista sen keveyden, korroosiovapaiden ominaisuuksien ja erinomaisen lujuus-painosuhteen vuoksi. Valualumiini on nykyaikaisessa tuotannossa ja tekniikassa poikkeuksellisen merkittävässä asemassa, ja se on osa alumiinituoteperhettä. Pelastusköydet, keittoastiat, männät, kolikot, moottorilohkot, rakennekehykset, [...].
Alumiini on kevyt, erittäin korroosionkestävä ja suotuisa lämpö- ja sähköjohtokykyinen metalli, joka on tehokas ja hyödyllinen erityyppisillä teollisuudenaloilla (ilmailu- ja avaruusteollisuudesta autoteollisuuteen). Näistä eduista huolimatta alumiinin verrattain alhainen pintakovuus ja kestävyys kulumis- ja kulutuskestävyydessä rajoittavat kuitenkin sen käyttöä siellä, missä [...]
Autoteollisuus on kehittynyt nopeasti, koska maailmanlaajuisesti tarvitaan kevyitä, kestäviä ja suorituskykyä parantavia komponentteja. Tähän muutokseen johtaneista ikivanhoista valmistusprosesseista painevalu on erittäin tärkeä. Olemme käyttäneet painevalua moottorin osien, rakenneosien, vaihteistokoteloiden ja muiden ajoneuvoissa ja [...]
Alumiini on hopeanvalkoinen, pehmeä ja pienitiheyksinen metalli, joka on yksi maankuoren runsaimmista metalleista, ja sen merkitystä nykyaikaisessa teollisuudessa ei voi liioitella. Alhainen tiheys on yksi sen ominaisimmista vahvuuksista muiden myönteisten ominaisuuksien ohella. Materiaalin massa jaettuna sen [...]
Alumiini on joustavin ja yleisin metalli, jota käytetään monilla töihin liittyvillä teollisuudenaloilla, pääasiassa sen alhaisen painon, suuren lujuuden ja korroosionkestävyyden vuoksi. Raakalumiini kuitenkin kuluu ja on altis hapettumiselle. Alumiini anodisoidaan yleisesti lujuuden vahvistamiseksi ja esteettisen kauneuden parantamiseksi. [...]
Alumiinia on käytetty useimmilla teollisuudenaloilla, koska se on kevyt Ness, sen lujuus on suhteessa sen painoon ja helppoon muovattavuuteen. Mutta kuten kaikki metallit, se vaatii joskus pinnan lisäämistä tai parantamista, jotta se toimisi ja näyttäisi paremmalta. Kromaus tehdään alumiinille: käyttämällä sähköä, [...]
Seulapainatus, joka tunnetaan myös nimellä serigrafia tai tulevaisuudessa vain silkkipaino, on painomenetelmä, joka koostuu ainakin muutamasta sadasta vuodesta, mutta paljon ennen digitaalisen tai digitaalisen maailman saapumista. Pidetään erittäin monipuolisena, visuaalisesti rohkeana ja pitkäikäisenä, ja seulapainoa sovelletaan useilla aloilla, kuten muoti- ja kuvataiteessa, elektroniikassa, [...]
