{"id":991,"date":"2025-03-07T22:53:18","date_gmt":"2025-03-07T22:53:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.diecastingschina.com\/die-casting-project-keiper-latch-lever\/"},"modified":"2025-03-21T22:53:52","modified_gmt":"2025-03-21T22:53:52","slug":"progetto-di-pressofusione-leva-scrocco-keiper","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.diecastingschina.com\/it\/audi-q7-leva-di-chiusura-keiper","title":{"rendered":"Progetto di pressofusione: Leva di chiusura Keiper"},"content":{"rendered":"<div class=\"post-entry\" data-id=\"post-content\">\n<p>&nbsp;<\/p>\n<table style=\"background-color: #dafeff !important; border: 1px solid #333 !important;\" border=\"0\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"border: none !important;\" valign=\"top\"><strong>Descrizione del prodotto<\/strong><\/td>\n<td style=\"border: none !important;\" valign=\"top\" width=\"20\"><\/td>\n<td style=\"border: none !important;\" valign=\"top\">Questa staffa \u00e8 utilizzata su un gruppo di chiusura Keiper in un SUV tedesco con sedili di seconda fila. La leva in alluminio viene utilizzata per sbloccare la chiusura e interagire con il microinterruttore per avvisare il conducente nel caso in cui il sedile non sia agganciato al riscontro.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"border: none !important;\" valign=\"top\"><strong>Standard soddisfatti<\/strong><\/td>\n<td style=\"border: none !important;\" valign=\"top\" width=\"20\"><\/td>\n<td style=\"border: none !important;\" valign=\"top\">TS16949<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"border: none !important;\" valign=\"top\"><strong>Volume di produzione<\/strong><\/td>\n<td style=\"border: none !important;\" valign=\"top\" width=\"20\"><\/td>\n<td style=\"border: none !important;\" valign=\"top\">105,000<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"border: none !important;\" valign=\"top\"><strong>Peso stimato del pezzo<\/strong><\/td>\n<td style=\"border: none !important;\" valign=\"top\" width=\"20\"><\/td>\n<td style=\"border: none !important;\" valign=\"top\">0,007 kg<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"border: none !important;\" valign=\"top\"><strong>Capacit\u00e0 applicate\/processi<\/strong><\/td>\n<td style=\"border: none !important;\" valign=\"top\" width=\"20\"><\/td>\n<td style=\"border: none !important;\" valign=\"top\"><a title=\"Servizi di pressofusione in lega di alluminio\" href=\"https:\/\/www.diecastingschina.com\/it\/servizi-di-pressofusione-in-cina\/pressofusione-di-alluminio\/\">Pressofusione di alluminio<\/a>, <a title=\"Servizi di sbavatura\" href=\"https:\/\/www.diecastingschina.com\/it\/lavorazione-in-pressofusione-in-cina\/servizi-di-sbavatura\/\">Sbavatura<\/a>, <a title=\"Servizi di lavorazione e finitura secondaria\" href=\"https:\/\/www.diecastingschina.com\/it\/lavorazione-in-pressofusione-in-cina\/\">Lavorazione meccanica <\/a><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"border: none !important;\" valign=\"top\"><strong>Dimensioni complessive del pezzo<\/strong><\/td>\n<td style=\"border: none !important;\" valign=\"top\" width=\"20\"><\/td>\n<td style=\"border: none !important;\" valign=\"top\">40mm*25mm*5mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"border: none !important;\" valign=\"top\"><strong>Tolleranze minime<\/strong><\/td>\n<td style=\"border: none !important;\" valign=\"top\" width=\"20\"><\/td>\n<td style=\"border: none !important;\" valign=\"top\">\u00b10.05<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"border: none !important;\" valign=\"top\"><strong>Materiale utilizzato<\/strong><\/td>\n<td style=\"border: none !important;\" valign=\"top\" width=\"20\"><\/td>\n<td style=\"border: none !important;\" valign=\"top\">A380<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"border: none !important;\" valign=\"top\"><strong>Materiale Finitura<\/strong><\/td>\n<td style=\"border: none !important;\" valign=\"top\" width=\"20\"><\/td>\n<td style=\"border: none !important;\" valign=\"top\">0,8uM RA<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"border: none !important;\" valign=\"top\"><strong>Test\/ispezioni di processo eseguiti<\/strong><\/td>\n<td style=\"border: none !important;\" valign=\"top\" width=\"20\"><\/td>\n<td style=\"border: none !important;\" valign=\"top\">Ispezione CMM<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"border: none !important;\" valign=\"top\"><strong>Luogo di consegna<\/strong><\/td>\n<td style=\"border: none !important;\" valign=\"top\" width=\"20\"><\/td>\n<td style=\"border: none !important;\" valign=\"top\">Germania<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Questo pezzo in alluminio pressofuso A380 \u00e8 utilizzato come leva di sicurezza in un gruppo di chiusura per i sedili posteriori della seconda fila nell'industria automobilistica dei SUV.<\/p>","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[13],"tags":[],"class_list":["post-991","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-automotive-die-casting"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.diecastingschina.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/991","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.diecastingschina.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.diecastingschina.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diecastingschina.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diecastingschina.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=991"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.diecastingschina.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/991\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.diecastingschina.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=991"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diecastingschina.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=991"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diecastingschina.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=991"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}